Мы работаем при поддержке
21.01.2017. Суббота
 
В московском метро опасно
В московскую подземку ежедневно спускаются миллионы москвичей и их гостей. Среди них немало глухих людей. Подумал ли московский метрополитен о безопасности неслышащих граждан?

МИЛИЦИЯ НЕ ПРИДЁТ НА ПОМОЩЬ?

Как выяснили корреспонденты «Глухих.нет», с безопасностью в московском метро не всё в порядке. Мы попытались выяснить, как глухому человеку экстренно связаться с милицией? На каждой станции метро стоит колонна экстренного вызова (красно-синие столбы) с кнопкой для связи с ситуационным центром или справочной службой. Но как с теми или иными органами связаться глухим людям, – остается большой загадкой. Эти столбы не оснащены текстовыми функциями, и глухой в силу отсутствия слуха, а иногда и речи, просто не сможет пообщаться, и даже позвать на помощь. Впрочем, если попытаться просто нажимать на кнопки и мычать в трубку – может, милиционеры и прибегут. «А вдруг кнопка не работает?» – спросите вы. Не переживайте, – неработающая кнопка и вампиры – это сюжет низкосортного ужастика. В реальности же все кнопки связи на платформе и вагонах метро регулярно проверяются на исправность.


ЭСКАЛАТОР: ПЕРЕПРЫГНИ НА СОСЕДНЮЮ ЛЕСЕНКУ

На эскалаторе проблемы не лучше. Как узнать, останавливается ли эскалатор, или когда он тронется после вынужденной остановки? Дежурные, помимо разгадывания кроссвордов и откровенного сна, конечно, исправно исполняют обязанности – что-то регулярно неприятным голосом орут по громкой связи.
 
На эскалаторе
А что, если эскалатор вдруг сорвётся и полетит вниз, как это произошло в 1982 году на «Авиамоторной»? Эскалатор тогда поехал вниз в три раза быстрее, и народ рухнул вниз: погибли 8 человек и ещё 30 пострадали. Что делать в этом случае, – непонятно, – об этом даже в Правилах метрополитена ничего не сказано. Говорят, надо быть готовым к тому, чтобы успеть перепрыгнуть на соседнюю лесенку. Но как быть бабушкам и дедушкам, – опять непонятно: они не супермены. «Многим людям снятся сны, связанные с аварией в метро: падение эскалатора или что-то другое. Это неудивительно, в каждом из нас живёт страх, и это естественная защита организма от возможной беды», – говорят психологи.


ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ УПАЛИ НА РЕЛЬСЫ

А если человек упал на рельсы, что ему сделать в первую очередь? Пытаться взобраться, бежать от прибывающего поезда или немедленно ложиться? Правильнее было бы сделать третье – увидите приближающийся поезд, сразу ложитесь между рельсами. Его размеры позволяют человеку укрыться. Не пытайтесь самостоятельно выбраться, – ждите помощи! Тем более, что по контактному рельсу проходит ток в 825 вольт, и в считанные секунды вы превратитесь в уголь. Кстати, ток всегда проходит на левом рельсе по ходу движения поезда (это тот, который ближе к платформе).
 
В метро нужно быть осторожным

А если ваш друг упал между вагонами, то не впадайте в панику и не пытайтесь мычать или, как мистер Бин, судорожно и закрытыми глазами показывать пальцем на упавшего человека. Лучше как можно быстрее заблокировать двери вагона и не давать им закрыться. Ведь, пока двери не закроются, – поезд не уедет. И уже тогда зовите на помощь.


ЧТО ЗАПРЕЩЕНО В МОСКОВСКОМ МЕТРО?

На станции запрещено фотографироваться без разрешения (правда, за это не штрафуют). А вот если вы забыли социальную карту москвича дома, и зайцем прошли турникет, то вам грозит штраф в размере 950 рублей. И что ещё любопытно, – так в московском метро запрещено… бегать. Нельзя мусорить, перевозить велосипед и собак или уезжать в депо. Самые большие штрафы за нарушения – это подкладывание предметов на пути и открывание дверей вагонов во время движения, а также воспрепятствование их открытию и закрытию на остановках (правда, с последним нарушением мы сталкиваемся ежедневно).

На эскалаторах мы видим выключатель «Стоп». Можно ли им воспользоваться, – неясно, в Правилах ничего не указано. Но раз они стоят, значит, мы им всё же можем воспользоваться, – естественно, в крайних случаях. Особенно тогда, если вы увидели, что женщина упала у основания эскалатора, а дежурная, не подозревая ни о чём, пишет СМСки своему любовнику.


КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НУЖНУЮ СТАНЦИЮ?

В поездах метро едешь как среди джунглей. Ехать не по своим станциям особенно тяжело – регулярно поднимаешь голову в поисках названия станций. Они у нас висят по-разному: в разных местах (наверху, внизу), разными буквами (на одной станции мелкие, на другой крупные). А по «своей» линии ехать легче: всего по одному взгляду на стены (по цвету и текстуре стен) глухие определяют названия станций. В этом большой плюс российской подземки, ведь во многих зарубежных метро внешние виды станций практически не отличаются друг от друга.

По этой причине глухим табло с бегущей строкой в вагонах метро необходимы как воздух. Однако такие табло установлены лишь в новых составах, которых можно посчитать по пальцам.
 
Депо в метро

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ: ДЕПО

А как быть, если поезд едет не до конечной, а «сворачивается» раньше назначенной станции? Тут глухой пассажир глазами хлопает и пытается понять, куда это все пассажиры выходят. Но сильно можно не переживать, поскольку дежурные, прежде чем помахать платочком машинисту, обязательно проверяют вагоны перед их отправкой в депо. Так что вы забытыми в поезде не останетесь.


О ГЛУХИХ НЕ ПОДУМАЛИ

Почему глухой не может экстренно связаться с милицией, узнавать названия остановок, не глядя в окно? Не секрет, что российские предприниматели прежде всего озабочены собственными доходами, а о социальной стороне никто не думает. Так что пока глухим приходится полагаться на свою безопасность, смотреть во все стороны, чтобы не уехать на конечную и замертво вцепляться за поручни эскалатора.

Нам важно ваше мнение! Пишите комментарии и присоединяйтесь к нам в социальных сетях: ВКонтакте, Twitter, Instagram, YouTube, Facebook. И устанавливайте наше мобильное приложение для Android и iPhone.

Комментирование закрыто.

Нравятся новости «Глухих.нет»? Отблагодари рублём!




Ближайшие мероприятия


   

Авторизация

Вы можете войти с помощью социальных сетей:

или пройти обычную процедуру авторизации: